Si l’équipe Nachsem s’acharne et enchaîne les exploits, l’inconnue japonaise s’envole : transformée en géant japonais, l’entreprise Toyota investit le marché mondial et constitue désormais un partenaire privilégié, reconnu et aimé du consommateur. La Tercel, première traction-avant de la marque fait son apparition dès 1980. Disponible en sedan, 4 portes, 2 portes, lift Back, cette nouveauté va permettre à Toyota de rivaliser avec ses concurrents européens.
Les ventes étant en augmentation, le garage Nachsem engage, en 1979, Georg Reuter, son second carrossier (le premier ayant été embauché en 1976).